Plankontrolle

Nachdem in der letzten Zeit von allen möglichen Seiten meine Planung angezweifelt worden war, aber umgekehrt von fast niemandem positive Bestärkung erfolgte, hatte mich der Mut und die Motivation verlassen. Wie gelähmt saß ich die meiste Zeit im Düdo und ließ die Zeit vergehen. Das finale Besäufnis endete mit einem tierisch fiesen folgenden Tag, an dem sich bis zum frühen Abend hin immer noch alles drehte. Immerhin hatte ich auf diese Weise endlich mal wieder andere Sorgen, als eine komplette Fehlplanung zu überdenken… „Plankontrolle“ weiterlesen

Wird doch…

Die letzten Tage gab es eine schöne kleine Rostkur für den Hauptrahmen. Der 814 kam raus ins Freie, damit die Halle geschont wird und andere auch was von dem Dreck und Krach haben. Dann kam auf Sigis Vorschlag die Akku-Hilti zum Rostklopfen zum Einsatz. Das war eine tolle Idee, hat richtig Zeit gespart und warm wurde es mir durch die Vibrationen auch gleich noch. Anschließend die Flex mit gezopfter Drahtbürste. Danach noch zwei Tage mit der Schruppscheibe. Schinderei aber auch…! „Wird doch…“ weiterlesen

Rostomania

So hat das echt keinen Zweck! Wegen des schlechten Wetters und überhaupt der Probleme, die das Rausrollen des Fahrgestells mit sich bringt, hatte ich weiterhin auf die Handentrostung gesetzt, Drahtbürste, Meißel, Flachschaber, Schmirgelpapier. Was ich sehe ist Rost, Rost, Rost. Es geht einfach zu mühsam voran. Der noch anhaftende Lack ist aber noch schlimmer. Unter ihm ist noch mehr Rost, ich komme aber nicht dran. Einerseits hält das Zeug nicht richtig, hat auch nur mittelschlecht dem Rost vorgebeugt, aber ab gehen will es auch nicht. „Rostomania“ weiterlesen

Mach Dich nackig!

Der Hauptrahmen des 814 ist jetzt nackig und ich habe mit dem Entrosten angefangen. Alter Schwede, was eine Arbeit! Das meiste Grobe habe ich mit dem Hammer abgeschlagen, aber jetzt gibt es noch reichlich festsitzenden tiefen Rost. Ein längerer Kratzversuch mit einem scharfen Meißel wurde wegen Uneffektivität wieder eingestellt. In Ermangelung hier herumliegender Druckluftnadler (Nadelentroster) wird wohl der gute alte Winkelschleifer mit Drahtbürstenscheiben herhalten müssen. Das bedeutet aber viel Staub und somit entweder die notwendige Rollbarmachung des Fahrgestells um im Freien schleifen zu können, oder eine Staubschutzvorbereitung der Halle. „Mach Dich nackig!“ weiterlesen