Monat: September 2020

… sind schon gemacht und sind auch noch zu machen …

Aber es ging wieder weiter. Dauert halt alles.

Und schon wieder nahte Hilfe, perfekt getimed und höchst arbeitswillig: Roberto von Sunny Sunlight.  Hinterachse, Getriebe, Kardanwelle – nahezu alles ist wieder an seinem Platz.

Da wir keinen passenden Zentrierdorn für die Kupplung hatten, zentrierten wir sie einfach mit dem Getriebe. Die Kupplung wurde nur lose aufgeschraubt, das Getriebe angesetzt und schon war die Kupplung zentriert. Von unten wurden die Schrauben der Druckplatte angezogen und schon durfte das Getriebe wieder gehen. Aber nicht für lange. Ausrücklager noch eingebaut, dann montierten wir das Getriebe.

„Fast geschafft“ weiterlesen

Heute war zuerst das Führungslager in der Kurbelwelle dran, welches ersetzt werden sollte. Also eine Kernseife klein geschnitzt und die Späne ins Mittenloch des Lagers gedrückt. Eine dicke Schraube diente als Treibdorn, der große Hammer verdichtete die Seife. Immer wieder Seife nachgefüttert und irgendwann setzte sich das Lager in Richtung Freiheit in Bewegung. Seife wieder raus, neues Lager rein. Danach reinigte ich die Getriebeglocke und bestückte sie mit den besterhaltenen Teilen beider Glocken. Anschließend kam sie an den Motor. Das Schwungrad wollte bei der Demontage erst nicht vom Motor ab und dann nicht aus der Glocke raus. Somit hatte ich schon etwas Schiss vor dem Einbau. Entsprechend erstaunt war ich, als ich das Schwungrad einfach so in die Glocke heben konnte und es noch einfacher auf die Kurbelwelle flutschte. Cool!  😎 „Ding Dong“ weiterlesen

Heute durfte der 814 mit den Hinterbeinen endlich wieder auf festen Boden. Mein Elan, die gammeligen Felgen etwas aufzuarbeiten, hielt sich in engen Grenzen. Es dauerte halt auch viel zu lange. Am Ende hatte ich falsch geschaut und garkeinen cremeweißen Lack mehr da, wollte die Räder aber fertig haben und montieren. So bekamen die Innenseiten der inneren Räder keinen Lack und auch keine Liebe, die Zwillinge schauen sich gegenseitig nun in Schwarz an und ganz außen sind die Felgen jetzt Arktikweiß. Brutales Weiß, brennt regelrecht in den Augen…  😳 „Abgehangen“ weiterlesen