Als Ergänzung zu meinem Plan, mich irgendwo hin zu begeben, wo ich den Koffer abbauen und flicken kann, wäre eine Anhängerkupplung mit Kugelkopf sehr hilfreich und kostenminimierend. Jetzt fand ich im Netz der Netze öfters den Hinweis, dass Bär Ladebordwände optional mit einer Anhängerkupplung bestückt werden könnten. Also scheinbar ohne weitere Verbindung zum Rahmen, weil ja die Hubbühne schon sehr massiv mit dem Rahmen verbunden ist. Jetzt wäre es natürlich richtig toll, ohne super viel Aufwand einen „Haken“ da hinten dran zu bekommen.
Hoffnungsschimmer am Horizont
Nachdem mir ein guter Freund heute wieder mal nahelegte, den 814 wieder zu verkaufen, weil meine Möglichkeiten zum Reparieren der Hilfsrahmen hier ja mehr als schlecht sind, gingen mir immer wieder die Bustechnik Maniacs in Ankershagen (Müritzsee) durch den Kopf. Die haben einen großen Gabelstapler, eine Halle mit Kranbahn und Strom, bestimmt auch verschiedene Dinge zum Unterlegen des Koffers. So weit gut. Ich hatte sie nur verdrängt, weil ich a) nicht im LKW schlafen kann und b) mir die Entfernung als unerreichbar erschien. Von Gerolsheim aus waren das 900km, völlig unmöglich ohne Zwischenschlaf.
Treppenplanung
Viele Tage beschäftigt mich nun schon der Einstieg für den 814. Diverse Lösungen mit und ohne innenliegenden Einstieg habe ich durchgekaut und skizziert. Diverse Leitern und Treppen, fest montiert oder einfach abnehmbar, aber irgendwie gefällt mir keine zu 100%. Es gibt nur unpassende und schlecht passende. Bevor ich wieder auf den innenliegenden Einstieg zurück ging, war eine rausschieb- und ausstellbare Sambatreppe mit 2-3 Pneumatikzylindern die erste Wahl. Allerdings macht mir die Geräuschentwicklung bei jedem Arbeitsgang Sorgen. Wie oft kann ich da wohl Nachts die Treppe aus- und einfahren, bevor sich die Nachbarn beschweren…? Mit Drosselventil und Schalldämpfer vielleicht doch machbar, was weiß denn ich… Wo die Treppe ausgeklappt bleiben kann, ist das natürlich kein Problem, aber sobald es eng ums Auto herum wird, zischt es auch öfter. „Treppenplanung“ weiterlesen
Immer noch Planung…
Planungstechnisch ist wieder Land in Sicht! Klar wird noch einige Zeit für Details und Zeichnungen rund um den 814 draufgehen, bevor es dann endlich mal in der Praxis losgehen kann. Sobald ich wieder in Meldorf aufschlage stellt sich als erste Herausforderung die Sicherstellung der Finanzierung der Isolierung. Also viel Arbeit im Vorfeld, ich muss nochmal einen ebay-Marathon starten. Dabei muss mir wohl der 814 behilflich sein, denn ohne Verpackungs- und Logistikräumlichkeiten wird das nichts.
Passt und doch nicht…
Ich brüte schon wieder über den Grundrissen. Ich hab die Nasszelle doch etwas vergrößert und so mehr Platz für die Toilette gewonnen. Auch ist der Eingang zur Dusche nun durch die Toilette und nicht umgekehrt. Die Küche ist etwas geschrumpft. Dann fiel mir auf, dass die Nasszelle jetzt etwa gleichauf mit der Eingangstür ist. Für einen weniger versetzten Schnitt tauschte ich mal die Sitzgruppe mit der Küche. Gefällt mir besser, aber ich weiß nicht warum. Wahrscheinlich weil es weniger verschachtelt ist. Prima. – Oder doch nicht…?