Tag 7: Dienstag

Und weiter ging’s. Die Getriebetraverse musste raus. Die Nietköpfe, die die zwei oberen Haltebleche mit dem Traversenkörper verbanden, hatte ich ja schon weg geflext. Wir schraubten alle Schrauben der vier Haltebleche raus und dann kam ein breiter Flachmeißel und der „Bello“ zum Einsatz. Ging scheiße. Doch plötzlich hatte ich zu meinem Hammer ein kleines Beil zur Hand, die dann die beiden obersten Bleche enorm schnell überredeten. Die jetzt wieder aus dem Traversenkörper herausragenden Niete flexte ich mit der Schruppscheibe weg. Dann wieder Beileinsatz und auch die unteren Bleche gaben nach kurzem Zögern auf. Jetzt nur noch die acht Schrauben unten aus der Traverse raus und schon haben wir sie raus. Ja denkste! Links sind die Schrauben nah am Auspuff, waren dementsprechend gut angegammelt und wenig kooperativ. Doch mit vereinten Kräften siegten dann doch wieder die Menschen.

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Tag 6: Montag

Die Rückkehr meiner Geheimwaffe: Moritz  :mrgreen:

Was hätte ich am Samstag wohl anderes berichten können, als dass Tag 5 für den 814 unverändert verstrichen ist. Dass ich Hilfe bekomme, ja. Wollte ich aber nicht berichten. 😉   Moritz hatte mir schon mal sehr effektiv an Bertha geholfen und bot sich an, mir am 814 abermals zu helfen. Wie geil!  😎

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Tag 3 – Donnerstag

Ich war heute beim Sternenhändler und wollte die fehlende Dichtung des Windleitblechs holen. Obwohl die am Montag schon da sein sollte, war sie noch nicht da. Immerhin konnte ich gleich noch neue Schrauben für die Kardanwelle bestellen, sowie ein paar Kleinteile für die Scheibenwaschanlage. Ansonsten tat sich nichts am 814. Prokrastination.

Tag 1: Dienstag

Die grobe Planung stand schon fest, aber eher als wirre Punktesammlung. Ein Brainstorming brachte alles auf den Bildschirm, wo es dann sortiert werden konnte. Gut dass ich das so gemacht habe! So brauche ich die Kardanwelle erst ganz zum Schluss, hätte sie also vermutlich erst mal beiseite gelegt. Ich muss sie aber schnellstmöglich zum kürzen abgeben…  😳

Umgekehrt ist trotzdem irgendwie Planlosigkeit in meiner Arbeitsweise, ich mache nicht alles stur nach der Liste. Wenn mir eine andere Arbeit besser gefällt, mache ich die halt erst. Hauptsache es geht voran. Und? Geht es voran? „Tag 1: Dienstag“ weiterlesen